9 يوليو، 2026 - استكملت المنصة الرقمية اللوجستية الوطنية عبر الحدود- في الصين عملية الترقية الرسمية وتم تشغيلها بالكامل اليوم، مما يمثل ترقية شاملة لقدرة خدمة النقل متعدد الوسائط في البلاد. ويدمج النظام الجديد أربعة أوضاع نقل أساسية: الشحن البحري، والشحن الجوي، والشحن بالسكك الحديدية، والنقل البري بالشاحنات، وتحقيق إعلان موحد للبيانات، والتحقق التلقائي من المستندات، والإشراف الذكي على تخليص الموانئ عبر روابط النقل المختلفة.
في الماضي، واجهت شاحنات النقل البحري والسكك الحديدية والجوية وغيرها من وسائل النقل المجمعة إعلانات متكررة ومعايير بيانات غير متسقة ووقت انتظار طويل في الموانئ، مما أدى بسهولة إلى ازدحام البضائع وتأخير التسليم. تعمل المنصة الرقمية التي تمت ترقيتها على كسر حواجز المعلومات بين مختلف الموانئ والجمارك وشركات النقل. يمكن مشاركة جميع مستندات الشحن وبيانات الشحن وسجلات النقل في الوقت الفعلي، مما يحقق "إقرارًا واحدًا وإصدار العملية-الكاملة" للبضائع متعددة الوسائط.
وفقًا للبيانات الرسمية اللوجستية، يقلل النظام الجديد من عبء عمل المعالجة اليدوية للمستندات بنسبة تزيد عن 40% ويخفض متوسط وقت الإقامة في الميناء لبضائع النقل المجمعة بمقدار يوم إلى يومين. بالنسبة إلى الصين-النقل البحري متعدد الوسائط عبر السكك الحديدية في أوروبا-، وطريق جنوب شرق آسيا-الشحن البحري المشترك و-التجارة الإلكترونية عبر الحدود-أعمال تخزين الوسائط المتعددة-، فقد تم تحسين الاستقرار اللوجستي العام بشكل ملحوظ. إنه يتجنب بشكل فعال تراكم البضائع وزيادة التكاليف خلال موسم ذروة التصدير في الربعين الثالث والرابع القادم.
قال محللو الصناعة إن الترقية الرقمية للنقل متعدد الوسائط تعمل على تحسين بيئة الأعمال عبر الحدود في الصين. لا يؤدي الإشراف الذكي الموحد إلى تقليل تكاليف العمليات اللوجستية للمؤسسات فحسب، بل يعزز أيضًا القدرة التنافسية لسلع التجارة الخارجية الصينية في الأسواق العالمية. يذكر وكلاء الشحن المصدرين بأن عملية الإعلان المبسطة يمكن أن تدعم جدولة شحن أكثر مرونة، ويمكن للشركات ترتيب التخزين بالجملة وتسليم الدفعات بشكل صحيح للاستيلاء على طلبات ذروة الاستهلاك في الخارج.
